Labas kvalitātes riteņu iekrāvējs LG936L

Īss apraksts:

LG936L ir iekrāvējs birstošu materiālu iekraušanai un izkraušanai, ar augstu uzticamību un vairākiem mērķiem, un to plaši izmanto fermās, mazās raktuvēs, kokrūpnīcu un pilsētu celtniecībā utt.


Produkta informācija

Produktu etiķetes

LG936L ir iekrāvējs birstošu materiālu iekraušanai un izkraušanai, ar augstu uzticamību un vairākiem mērķiem, un to plaši izmanto fermās, mazās raktuvēs, kokrūpnīcu un pilsētu celtniecībā utt.
1. Tas ir aprīkots ar Weichai DEUTZ turbodzinēju, kas atbilst China II emisijas standarta prasībām, ar spēcīgu jaudu un augstu uzticamību;Dachai DEUTZ dzinējs ir alternatīva.
2. Tiek izmantots 5T planetārās transmisijas korpuss ar divām priekšējā pārnesuma pozīcijām un vienu aizmugurējo pārnesuma pozīciju.Tas ir viegls un viegli lietojams, ar ilgu kalpošanas laiku;Tiek nodrošināts vienpakāpes četru elementu dubultā turbo hidrauliskais griezes momenta pārveidotājs ar lielu griezes momenta attiecību un augstu transmisijas efektivitāti;Pastiprināta piedziņas ass ir konfigurēta, ar lielu nestspēju un augstu uzticamību.
3. tiek izmantota slodzes sensora pilna hidrauliskā stūres sistēma un pilota-vadības darba ierīces hidrauliskā sistēma, ar augstu darbības efektivitāti un ir vieglas un viegli lietojamas;Hidrauliskais cauruļvads ir dubulti noslēgts, ar augstu uzticamību.
4. Tā pieņem priekšējos un aizmugurējos pastiprinātos rāmjus, kas ir izturējuši 200 000 reižu noguruma uzlabošanas testus, ar spēcīgu nestspēju, saprātīgu visas mašīnas slodzes sadalījumu un labu stabilitāti.
5. Tiek pieņemta jauna tērauda konstrukcijas kabīne, kurai ir plašs redzējums, lielāka darbības telpa, pilnībā pārklāta kabīnes iekšējā apdare, laba blīvējuma veiktspēja un ērta braukšanas vide;Gaisa kondicionieri un ROPS&FOPS kabīni var uzstādīt pēc izvēles, kas nodrošina labu komfortu.
6. Tiek pieņemts pašu izstrādāts digitalizēts soļu panelis, kas nodrošina augstu cilvēka un mašīnas mijiedarbību;centralizētā vadība ir pieņemta visas mašīnas elektroierīcēm, kas nodrošina ērtu pārbaudi un apkopi un augstu elektroaparatūras elementa uzticamību.
7. Spainis izgatavots no izvirzīta tipa griešanas dēļa.Apakšējā pretberzes plāksne ir sabiezināta, ar mazu griešanas pretestību, augstu pilnības koeficientu un augstu uzticamību.

Kopējā dimensija

L*P*H 7230*2520*3170mm
Riteņu bāze 2850 mm
Min.klīrenss 370 mm
Maks.izgāšanas augstums 2950 mm
Dempinga attālums 1050 mm
Dempinga leņķis 45
riteņu protektors 1865 mm
stūres leņķis 37
horizontālais šķērsošanas rādiuss 6020 mm
Min.pagrieziena rādiuss 5381 mm

Kopējie parametri

Aizmugures ietilpība 1,8m3
Nominālā slodze 3000 kg
darba svars 10400 kg
Maks.vilces spēks 105 kN
Maks.izlaušanās spēks 96kN
Izgāšanas slodze 66 kN

Dzinējs

Modelis WP6G125E22
Tips Iekļauts, ar ūdeni dzesēts, sauss cilindra ieliktnis, tiešā iesmidzināšana
Nominālā jauda 92 kW
Nominālais ātrums 2200 apgr./min
Dzinēja darba tilpums 6750 ml
Maks.griezes moments 550N.m
Emisijas standarts GB 20891-2007 (Ķīna II fāze)
Min.degvielas patēriņa attiecība 215g/kw.h

Transmisijas sistēma

Torgue pārveidotājs vienpakāpes četrelementu
dubultturbīnas hidrauliskais griezes momenta pārveidotājs
Transmisijas veids Planētu jaudas maiņa
Zobrati Uz priekšu 2 atpakaļ 1

Darba ierīces hidrauliskā sistēma

Tips Hidrauliskā pilota vadība
kopējais laiks 8,6 s

Bremžu sistēma

Darba bremžu tips Gaiss virs hidrauliskā diska tipa
Stāvbremzes tips Elektriskā pneimatiskā suporta diska tips

Stūres sistēma

Tips Load Sensing pilna hidrauliskā šarnīrsavienojuma stūre
Sistēmas spiediens 12 MPa

Uzpildes jauda

Degviela 140L
Hidrauliskā eļļa 128L

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Saistītie produkti